江西新余岸橋生產廠家岸橋是用來在岸邊對船舶上的集裝箱進行裝卸的設備。岸橋整機在裝船前要移到裝船需要的位置，通過使用大噸位的液壓千斤頂頂升到一定高度，安裝滾裝臺車或是大車行走轉向后放置在裝船軌道上。燒好車輪擋板防止滾動，加強保險。裝卸船軌道的鋪排要按照圖紙尺寸排放，要對準碼頭的樁位，避開干涉的纜樁，下水道及管線。嚴格控制好軌道的開檔尺寸及對角線。防止尺寸偏差。軌道接頭一般留有2公分的間隙，接頭處下方有空隙的要用薄鋼板墊實墊平，軌道中間有間隙的要對樁對筋用薄木板墊實，接頭用連接板連接好，確保在牽引的時候平穩過渡。岸邊橋式起重機的整體鋼結構和各部位的結構件經過跨接線連接后可以看成一個龐大的接閃器和雷電引下體。但是當岸橋遭遇到雷擊以后，其受擊部位瞬間與其他部位的電位是不一樣的，因此需要將各個部件、電氣元件外殼等都要做好等電位連接與接地保護措施。